В тази продуктова група са поместени артикули, които служат за поправка и цялостно ремонтиране на корпуса и шасито на автомобила. Тук ще откриете различни видове бои за автомобили, лакове, китове, шагрета, втвърдители и много други. Всички те могат да бъдат използвани както от професионалисти, така и от любители, които са решили самостоятелно да ремонтират автомобила си.
Едни от основните работи по автомобилите, когато става дума за добър външен вид са китосване и боядисване. Ще опитаме да хвърлим яснота по въпроса и ще ви насочим кои инструменти са подходящи за тази дейност.
КАК САМИ ДА БОЯДИСАМЕ АВТОМОБИЛА СИ?
Може би често си задавате следните въпроси - Как да си боядисам автомобила? Как да боядисам бронята на автомобила? Как да подготвя колата за боядисване? Ще се опитаме да дадем някои насоки, на желаещите да се занимаят самостоятелно с авто боядисване.
Преди да започнем със стъпките, през които трябва да минете за да боядисате автомобила си трябва да подчертаем, че е много важно по време на боядисване или друга дейност, свързана с ремонт по автомобила да се използват Лични предпазни средства като ръкавици, маски, а в някои случаи и предпазни очила.
Стъпки при боядисване:
- Преди да започне същинската част е нужно автомобила да бъде добре измит. В най-добрия случай може да се използва водоструйка. Така ще премахнете основни замърсявания и ще може да видите всички дефекти по детайлите. След измиването на автомобила, водата не се оставя да изсъхне. Нужно е автомобила да бъде подсушен и обдухан.
- Следва обезмасляване на повъхностите. Обезмасляването се прави с цел премахване на всички останали наслоени мръсотии, които водоструйката не е успяла да премахне. Най-добрия вариант за обезмасляване е с помощта на специален пулвелизатор и избърсването със съответните хартиени кърпи.
- След като сте сигурни, че всички детайли са добре почистени и обезмаслени следва оглед на щетите, изчукване на неравности, кърпене и дърпане на метала.
- Следва подготовка за полагане на автомобилен кит. Ако повърхността е надраскана, тя трябва да бъде обработена с шкурка, така че да не остават остри ръбове и дълбоки драскотини. Ако има дълбоки драскотини, това ще доведе до смукване на кита в последствие и съответно до нежелан ефект. За да се избегне това трябва процесът на шкуркане да прави плавен преход от едра към финна шкурка.
- Полагане на кит. Слагайте кита с почти изправена шпакла на тънки слоеве. Дебелите слоеве кит, нанесени с наклонена шпакла водят до образуването на шупли, които ще ви изиграят лоша шега. След всеки слой кит пръскаме контролна боя - тънко. Това ще ни покаже всички неравности и дупки. След шлайфането, там където е останала контрола е дупка. Нужно е тази част да бъде изшлайфана отново с груба и финна шкурка преди филера. След шлайфането, автомобилният кит трябва да е останал само върху голия метал.
- Идва ред на грундфилера. За добра адхезия на филера, целия детайл трябва да се мине с абразивна кърпа – червен скочбрайт. Следва задължително обдухване, обезмасляване и облепване.
- Следва пръскане на филер с постолет. След изсъхване на филера идва ред пак за шлайфане.
- Идва ред на боядисването. Задължително се запознайте с упътването на боята, начина на нейната употреба, колко ръце са нужни за най-добри резултати. След приключване на боядисването се нанася лак.
ИНСТРУМЕНТИ И ОБОРУДВАНЕ НУЖНО ЗА БОЯДИСВАНЕ НА АВТОМОБИЛ
Ето и минималният набор от инструменти, които са нужни за боядисването на автомобила:
- Пистолет за боядисване. Възможно е да се използва и спрей
- Шпакли - различни по размер и твърдост за нанасяне на кита
- Различни едрини шкурки
- Флекс (ъглошлайф) или бормашина с подложка за шлайфане
