В продуктовата група Велосипеди ще откриете класически модели колелета за деца и възрастни. Предлагат се модели с амортисьори за по-гладко преминаване през неравностите по трасето и такива без амортисьори, които пък от своя страна са и по-леки. Всички рамки на велосипедите, които ще откриете при нас, са прахово боядисани и са изработени от висококачествена стомана. Каплите на повечето предлагани от нас велосипеди са едностранни и изработени от алуминий. Изключително подходящи са за каране в градски условия. Всички модели, било то детски или за възрастни, са снабдени с предна и задна алуминиева спирачка V BRAKE-POWER, a превключвателят, скоростите, както и свободният венец са производство на доказаната марка SHIMANO.
Велосипедът може да бъде чудено средство не само за придвижване от едно място на друго, а и средство за забавление в парка или планината.
ИСТОРИЯ И ИНТЕРЕСНИ ФАКТИ ОКОЛО ВЕЛОСИПЕДИТЕ
Велосипедът е едно от най-старите превозни средства, измислени от човека. Двуколесни транспортни средства са известни още от римската епоха, когато са се използвали рикши със зъбчата предавка, задвижвани от хилядите имперски роби.
Преди повече от 400 г. немецът Хеншел прави опит за конструиране на задвижвано с човешка сила превозно средство с 4 колела, а допреди 1825 г. велосипедът не е разполагал с верига и педали.
И така до наши дни велосипедът е претърпял много промени, които са го направили едно от най-масово използваното превозно средство в света.
Велосипедите са най-екологично чистите превозни средства. Те не замърсяват въздуха, не са шумни, не изискват специални широколентови пътища или огромни паркинги.
Карането на колело освен природосъобразно е и полезно за физическата форма. То е прекрасен начин за човека да се разтовари физически: раздвижва основните групи мускули (на гърба и на краката), повишава сърдечния тонус и подобрява кръвообращението.
В днешно време в развитите страни велосипедът е предпочитан начин за придвижване в градски условия. В Япония за къси пътувания всеки трети предпочита превозното средство на две колела, а в Холандия и Дания - всеки втори. В България велосипедът също се завръща като универсално превозно средство, предпочитано от все повече хора. Ренесансът на колелото до голяма степен се дължи и на новите велоалеи в големите градове.
